提单补料什么时候提交？和VGM发给货代的作用是什么？
在国际贸易中，提单（Bill of Lading）是一种重要文件，它是证明货物所有权和承运人责任的凭证。通常在船公司装船后，货代公司将货物的提单发给进口商或出口商作为交货或付款的凭证。但是，在提单签发之前，发货人或货代公司可能发现需要添加或更改货物信息。这时需要提单补料（Bill of Lading Amendment）。
提单补料是指在提单签发之后，在船舶开往目的地前，发货人或货代公司发现之前所填写的提单有误，需要对其进行修改。比如货物数量、品种、包装方式、名义上的发货人等信息都需要正确无误。在海关的验货和封箱之前，这些信息都需要修正并重新制作提单。
那么，提单补料什么时候提交呢？一般来说，提单补料时间应在船公司截止交单（Cut Off）日期前完成，以确保货物不会因提单错误而滞留港口。如果发生了提单错误，未及时更正，可能导致货物卡在海关或银行支付方面出现问题。
同时，提单补料也需要注意以下几点：
1. 提单补料必须是由发货人或其货代公司提出，并得到船公司的批准，填写之后必须签署并盖章；
2. 提单补料应在限定时间内完成并邮寄，同时在船公司系统上更新；
3. 为了避免货物卡在港口和其他交付问题，如果提单在船公司的制造过程中有任何错误，都应及时进行修改和更正；
4. 提单补料费用由发货人或其代理公司支付，这是一笔比较昂贵的支出，因此在装运前应优先进行提前预防。
除了提单补料，VGM（Verified Gross Mass）是另一个需要注意的问题。VGM是货物的验证总毛重，包括货物、集装箱和配重等。自2016年7月1日起，国际海事组织公布了维修国际条约的VGM规则，所有集装箱都必须在装运前进行VGM测量，并向船公司提供准确的数据。这样可以确保安全地装载货物，并减少货物损失和船舶灾难的风险。
VGM的检测和确认主要作用是确保集装箱和货物的重量准确，从而保证在装运时不会出现车辆翻覆等意外事件。为避免货物损失和货物追踪的问题，VGM数据非常重要。
此外，发货人也需要向货代公司提供VGM数据，以便他们可以将数据传递给船公司，并根据实际情况进行装货安排。
总之，提单补料和VGM发给货代的作用是确保货物在运输过程中信息准确无误，从而保证海上运输的顺畅和安全。在国际贸易中，各方应该充分了解这些问题的重要性，遵守规则并严格执行。
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