下面和大家分享下外贸中常见的几种交货方式,以及这些交货方式的执行方式,一起来了解下吧。
3、船边交货(FAS)
指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 4、船上交货(FOB) 指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。5、成本加运费(CFR或C&F)
指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费, 但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 6、成本、保险费加运费(CIF) 指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中,应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。 7、运费付至(CPT) 关于货物灭失或损坏的风险,以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用, 自货物已交付给承运人照管之时起,从卖方转由买方承担。另外,卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输方式,包括多式联运。 8、运费及保险费付至(CIP) 指卖方除负有与“运费付至(……指定目的地)”术语相同的义务外, 卖方还须办理货物在运输途中,应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险,并支付保险费。本术语适用于任何运输方式。9、边境交货(DAF)
指卖方承担如下义务, 将备妥的货物运至边境上的指定地点,办理货物出口结关手续,在毗邻国家海关关境前交货,本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物,也可用于其他运输方式。 10、目的港船上交货(DES) 指卖方履行如下义务,把备妥的货物,在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下,交给买方,故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。本术语只适用于海运或内河运输。 11、目的港码头交货(DES) 指卖方履行如下义务,将其备好的货物,在指定目的港的码头,办理进口结关后,交付给买方,而且卖方须承担所有风险和费用,包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。本术语适用于海运或内河运输。 12、未完税交货(DDU) 指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用),另外须承担办理海关手续的费用和风险。买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。本术语适用于各种运输方式。 13、完税后交货(DDU) 指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付,而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险,并办理进口结关。本术语可适用于各种运输方式。 当然,想要和对方聊到交货环节,必须先有对口的目标客户才行。 那问题来了,如何开发精准的目标客户呢?工欲善其事必先利其器!苏维智搜十大获客渠道主动出击,批量锁定全球精准客户,并深挖老板、采购、高管等关键决策人的邮箱、电话、社交账号,让你快速和买手一对一谈合作。- 海关数据
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