极兔快递怎么样?解析快递行业中的极兔驿站的生存处境 竹子 • 2023年1月18日 10:24:13 • 好文推荐 • 阅读 770 最近的极兔速递,似乎负面缠身:先是上个月因寄丢毕业证和学位证登上热搜,前几天又因为被曝“加盟商老板跑路、拖欠快递员工资”而受人瞩目。 站在舆论风口浪尖的极兔,一度被业内视为行业黑马,同时因为价格战而备受争议,在消费者群中的口碑也并不佳。 不过,最近极兔终于放出些好消息了。 6月21日,据新世纪经济报道援引多方人士消息,6月15日,极兔在武汉举行的一场大客户交流会上披露,5月份极兔全网日均票量已超过4000万。 放眼整个行业,极兔在近中期的目标则是追平通达系,跻身国内快递行业第一梯队。目前来看,其总业务量已经超过申通,逼近圆通和韵达,看起来要超过也指日可待。 而在内部,两网融合之后,极兔终于腾出手来继续扩张、增强自身实力,比如提升揽派能力,提高自动化水准,加强基础能力建设,人车场升级,驿站改造等。 可以看出,在经历过价格战、无序扩张、口碑低谷之后,极兔开始真正走向高质量发展的道路。在目前的快递行业里,极兔目前并无技术优势,要构建自身的护城河,在服务和效率上下功夫很有必要。 是时候展现真正的实力了,对于极兔而言,盈利是一大要事,但其扩张也意味着需要继续烧钱,只是烧钱的方向更为靠谱。因此,现在极兔的上市意图也显露出来。 去年,从4月到11月,极兔速递就完成了三轮融资,而有爆料称,按极兔速递与投资人达成的协议,其最晚需于2026年3月1日之前上市,并且融资额不得低于10亿美元。 而近日也有媒体报道称,极兔速递正在与美国银行、中国国际金融有限公司和摩根士丹利合作,准备最快于今年进行IPO。在香港上市后,该公司计划于晚些时候在美国上市。 自身的发展诉求,加上投资人的期望,极兔必须跑得更快。 极兔,还要继续向前狂奔 极兔正奔向盈亏线,奔向盈利而去,但其远不满足于盈利。在扩张的道路上,极兔还没有停下或者放慢脚步的意思。 在单量和客户层面上,极兔正力图拓展在淘系的业务版图,承接更多商户。 放眼整个行业,极兔在近中期的目标则是追平通达系,跻身国内快递行业第一梯队。目前来看,其总业务量已经超过申通,逼近圆通和韵达,看起来要超过也指日可待。 而在内部,两网融合之后,极兔终于腾出手来继续扩张、增强自身实力,比如提升揽派能力,提高自动化水准,加强基础能力建设,人车场升级,驿站改造等。 可以看出,在经历过价格战、无序扩张、口碑低谷之后,极兔开始真正走向高质量发展的道路。在目前的快递行业里,极兔目前并无技术优势,要构建自身的护城河,在服务和效率上下功夫很有必要。 是时候展现真正的实力了,对于极兔而言,盈利是一大要事,但其扩张也意味着需要继续烧钱,只是烧钱的方向更为靠谱。因此,现在极兔的上市意图也显露出来。 去年,从4月到11月,极兔速递就完成了三轮融资,而有爆料称,按极兔速递与投资人达成的协议,其最晚需于2026年3月1日之前上市,并且融资额不得低于10亿美元。 而近日也有媒体报道称,极兔速递正在与美国银行、中国国际金融有限公司和摩根士丹利合作,准备最快于今年进行IPO。在香港上市后,该公司计划于晚些时候在美国上市。 自身的发展诉求,加上投资人的期望,极兔必须跑得更快。 这件事这快递行业内也引起了不小的关注和讨论,大多数人认为,这是件双赢的事情,百世能够继续生存下去,而极兔可以直接吞下百世的快递网络、加盟商体系和淘系流量,确实是件“有些贵,但值得”的买卖。 不过,在当时也有不少人对两者的融合表示担忧,认为将两大业务合二为一,并不是件简单的事情,尤其在极兔和百世的业务重叠区,如何划定末端网点的经营权就是一大难题。 再有,百世的快递服务质量也并不高,无法在口碑上弥补极兔的不足。对此,极兔只有找到合理的融合方式,再提升服务质量,达到补强的目的。 今年1月~3月,就是极兔融合百世的实操阶段。极兔一度对外称,融合的大方针是“不抛弃不放弃”,在重合的部分采用“公开、公平、公正”的原则进行经营权的划分。 而到了4月,两网融合基本尘埃落定,在磨合期间,服务质量上的一些问题也就暴露出来,对此,极兔也直言不讳,称正是在这一期间,极兔遭遇了运营质量服务的下滑。 在成功融合之后,极兔开始进行内部调整,重心就在于提升服务质量,以及接纳增量。 对于极兔而言,和百世的成功融合,可谓是解决了自收购以来的一块心病。融合的效果也十分明显,单量和履约效率提升,加盟商对外报价提高,极大地增强了盈利能力。 可以说,盈亏线拐点的到来,两网的成功融合是一大关键。 此外,接入淘系新入口,也为极兔单量的增长带来了直接的影响。在收购百世之前,极兔的单量大头主要来自拼多多,而与百世融合之后,承接了淘系的客户。 目前的阿里仍是电商行业第一大巨头,如果能够接入其生态,那么极兔的增长空间会更为广阔。 极兔如果能不断提升服务质量和品牌信誉,也会有更多淘系客户来合作。 目前,极兔内部已经有一个方向,那就是在今年年底达成收支平衡,并提升淘宝业务量在总体业务量中的占比。 极兔,还要继续向前狂奔 极兔正奔向盈亏线,奔向盈利而去,但其远不满足于盈利。在扩张的道路上,极兔还没有停下或者放慢脚步的意思。 在单量和客户层面上,极兔正力图拓展在淘系的业务版图,承接更多商户。 放眼整个行业,极兔在近中期的目标则是追平通达系,跻身国内快递行业第一梯队。目前来看,其总业务量已经超过申通,逼近圆通和韵达,看起来要超过也指日可待。 而在内部,两网融合之后,极兔终于腾出手来继续扩张、增强自身实力,比如提升揽派能力,提高自动化水准,加强基础能力建设,人车场升级,驿站改造等。 可以看出,在经历过价格战、无序扩张、口碑低谷之后,极兔开始真正走向高质量发展的道路。在目前的快递行业里,极兔目前并无技术优势,要构建自身的护城河,在服务和效率上下功夫很有必要。 是时候展现真正的实力了,对于极兔而言,盈利是一大要事,但其扩张也意味着需要继续烧钱,只是烧钱的方向更为靠谱。因此,现在极兔的上市意图也显露出来。 去年,从4月到11月,极兔速递就完成了三轮融资,而有爆料称,按极兔速递与投资人达成的协议,其最晚需于2026年3月1日之前上市,并且融资额不得低于10亿美元。 而近日也有媒体报道称,极兔速递正在与美国银行、中国国际金融有限公司和摩根士丹利合作,准备最快于今年进行IPO。在香港上市后,该公司计划于晚些时候在美国上市。 自身的发展诉求,加上投资人的期望,极兔必须跑得更快。 两网融合,成盈利拐点关键 据了解,极兔速递之所以能实现这么快的业务量上涨,并非是建立在价格战的基础上。 有参与武汉那场大客户交流会的淘系电商客户透露,现在极兔的单票价格是处于中游水平,高于申通,和圆通、韵达差不多。 之所以能够提升单量,主要两个原因。 首先是非要重要的一个背景,极兔和百世的“两网”融合已经基本完成,在调整之后,服务质量稳步提升。 单票价格和服务质量的提升,可以为极兔吸引更多客户。 而除了质量提升之外,两网融合后极兔的运输成本明显下降,效率提升。众所周知,快递行业非常看重规模效益,单量上升就能够拉低单件的成本。 说到极兔与百世的融合,就不得不提到去年极兔收购百世一事。去年12月17日,极兔以68亿元的交易价格,收购了百世集团在国内的快递业务。 这件事这快递行业内也引起了不小的关注和讨论,大多数人认为,这是件双赢的事情,百世能够继续生存下去,而极兔可以直接吞下百世的快递网络、加盟商体系和淘系流量,确实是件“有些贵,但值得”的买卖。 不过,在当时也有不少人对两者的融合表示担忧,认为将两大业务合二为一,并不是件简单的事情,尤其在极兔和百世的业务重叠区,如何划定末端网点的经营权就是一大难题。 再有,百世的快递服务质量也并不高,无法在口碑上弥补极兔的不足。对此,极兔只有找到合理的融合方式,再提升服务质量,达到补强的目的。 今年1月~3月,就是极兔融合百世的实操阶段。极兔一度对外称,融合的大方针是“不抛弃不放弃”,在重合的部分采用“公开、公平、公正”的原则进行经营权的划分。 而到了4月,两网融合基本尘埃落定,在磨合期间,服务质量上的一些问题也就暴露出来,对此,极兔也直言不讳,称正是在这一期间,极兔遭遇了运营质量服务的下滑。 在成功融合之后,极兔开始进行内部调整,重心就在于提升服务质量,以及接纳增量。 对于极兔而言,和百世的成功融合,可谓是解决了自收购以来的一块心病。融合的效果也十分明显,单量和履约效率提升,加盟商对外报价提高,极大地增强了盈利能力。 可以说,盈亏线拐点的到来,两网的成功融合是一大关键。 此外,接入淘系新入口,也为极兔单量的增长带来了直接的影响。在收购百世之前,极兔的单量大头主要来自拼多多,而与百世融合之后,承接了淘系的客户。 目前的阿里仍是电商行业第一大巨头,如果能够接入其生态,那么极兔的增长空间会更为广阔。 极兔如果能不断提升服务质量和品牌信誉,也会有更多淘系客户来合作。 目前,极兔内部已经有一个方向,那就是在今年年底达成收支平衡,并提升淘宝业务量在总体业务量中的占比。 极兔,还要继续向前狂奔 极兔正奔向盈亏线,奔向盈利而去,但其远不满足于盈利。在扩张的道路上,极兔还没有停下或者放慢脚步的意思。 在单量和客户层面上,极兔正力图拓展在淘系的业务版图,承接更多商户。 放眼整个行业,极兔在近中期的目标则是追平通达系,跻身国内快递行业第一梯队。目前来看,其总业务量已经超过申通,逼近圆通和韵达,看起来要超过也指日可待。 而在内部,两网融合之后,极兔终于腾出手来继续扩张、增强自身实力,比如提升揽派能力,提高自动化水准,加强基础能力建设,人车场升级,驿站改造等。 可以看出,在经历过价格战、无序扩张、口碑低谷之后,极兔开始真正走向高质量发展的道路。在目前的快递行业里,极兔目前并无技术优势,要构建自身的护城河,在服务和效率上下功夫很有必要。 是时候展现真正的实力了,对于极兔而言,盈利是一大要事,但其扩张也意味着需要继续烧钱,只是烧钱的方向更为靠谱。因此,现在极兔的上市意图也显露出来。 去年,从4月到11月,极兔速递就完成了三轮融资,而有爆料称,按极兔速递与投资人达成的协议,其最晚需于2026年3月1日之前上市,并且融资额不得低于10亿美元。 而近日也有媒体报道称,极兔速递正在与美国银行、中国国际金融有限公司和摩根士丹利合作,准备最快于今年进行IPO。在香港上市后,该公司计划于晚些时候在美国上市。 自身的发展诉求,加上投资人的期望,极兔必须跑得更快。 这也就意味着,整个5月,极兔完成的业务量已经超过12.4亿票。而这个数据,超过了申通当月的10.03亿票业务总量,同时也在逼近韵达的14.85亿票和圆通的15.54亿票。 极兔成为了单量大户,这其实并不意外。要知道,极兔在国内的快递行业中杀出,凭借的不仅是拼多多的巨大流量和补贴,通过大打价格战,冲破通达系快递巨头们的围追堵截,在两年内迅速壮大。 不过,虽然极兔的扩张速度很快,但在这一过程,只注重烧钱占据市场,除了在服务质量上颇受诟病之外,极兔也像其他价格战巨头一样,面临着亏损。 在价格战叫停之后,极兔也开始考虑盈利的问题。 而在这次的消息中,有与极兔接触密切的高管称,现在的极兔已经有盈利规划,今年上半年已经实现局部盈利,预计在今年年底就能实现收支打平。 这一信息,意味着极兔终于要奔向盈利。目前来看,极兔确实已经来到了一个关键拐点。 两网融合,成盈利拐点关键 据了解,极兔速递之所以能实现这么快的业务量上涨,并非是建立在价格战的基础上。 有参与武汉那场大客户交流会的淘系电商客户透露,现在极兔的单票价格是处于中游水平,高于申通,和圆通、韵达差不多。 之所以能够提升单量,主要两个原因。 首先是非要重要的一个背景,极兔和百世的“两网”融合已经基本完成,在调整之后,服务质量稳步提升。 单票价格和服务质量的提升,可以为极兔吸引更多客户。 而除了质量提升之外,两网融合后极兔的运输成本明显下降,效率提升。众所周知,快递行业非常看重规模效益,单量上升就能够拉低单件的成本。 说到极兔与百世的融合,就不得不提到去年极兔收购百世一事。去年12月17日,极兔以68亿元的交易价格,收购了百世集团在国内的快递业务。 这件事这快递行业内也引起了不小的关注和讨论,大多数人认为,这是件双赢的事情,百世能够继续生存下去,而极兔可以直接吞下百世的快递网络、加盟商体系和淘系流量,确实是件“有些贵,但值得”的买卖。 不过,在当时也有不少人对两者的融合表示担忧,认为将两大业务合二为一,并不是件简单的事情,尤其在极兔和百世的业务重叠区,如何划定末端网点的经营权就是一大难题。 再有,百世的快递服务质量也并不高,无法在口碑上弥补极兔的不足。对此,极兔只有找到合理的融合方式,再提升服务质量,达到补强的目的。 今年1月~3月,就是极兔融合百世的实操阶段。极兔一度对外称,融合的大方针是“不抛弃不放弃”,在重合的部分采用“公开、公平、公正”的原则进行经营权的划分。 而到了4月,两网融合基本尘埃落定,在磨合期间,服务质量上的一些问题也就暴露出来,对此,极兔也直言不讳,称正是在这一期间,极兔遭遇了运营质量服务的下滑。 在成功融合之后,极兔开始进行内部调整,重心就在于提升服务质量,以及接纳增量。 对于极兔而言,和百世的成功融合,可谓是解决了自收购以来的一块心病。融合的效果也十分明显,单量和履约效率提升,加盟商对外报价提高,极大地增强了盈利能力。 可以说,盈亏线拐点的到来,两网的成功融合是一大关键。 此外,接入淘系新入口,也为极兔单量的增长带来了直接的影响。在收购百世之前,极兔的单量大头主要来自拼多多,而与百世融合之后,承接了淘系的客户。 目前的阿里仍是电商行业第一大巨头,如果能够接入其生态,那么极兔的增长空间会更为广阔。 极兔如果能不断提升服务质量和品牌信誉,也会有更多淘系客户来合作。 目前,极兔内部已经有一个方向,那就是在今年年底达成收支平衡,并提升淘宝业务量在总体业务量中的占比。 极兔,还要继续向前狂奔 极兔正奔向盈亏线,奔向盈利而去,但其远不满足于盈利。在扩张的道路上,极兔还没有停下或者放慢脚步的意思。 在单量和客户层面上,极兔正力图拓展在淘系的业务版图,承接更多商户。 放眼整个行业,极兔在近中期的目标则是追平通达系,跻身国内快递行业第一梯队。目前来看,其总业务量已经超过申通,逼近圆通和韵达,看起来要超过也指日可待。 而在内部,两网融合之后,极兔终于腾出手来继续扩张、增强自身实力,比如提升揽派能力,提高自动化水准,加强基础能力建设,人车场升级,驿站改造等。 可以看出,在经历过价格战、无序扩张、口碑低谷之后,极兔开始真正走向高质量发展的道路。在目前的快递行业里,极兔目前并无技术优势,要构建自身的护城河,在服务和效率上下功夫很有必要。 是时候展现真正的实力了,对于极兔而言,盈利是一大要事,但其扩张也意味着需要继续烧钱,只是烧钱的方向更为靠谱。因此,现在极兔的上市意图也显露出来。 去年,从4月到11月,极兔速递就完成了三轮融资,而有爆料称,按极兔速递与投资人达成的协议,其最晚需于2026年3月1日之前上市,并且融资额不得低于10亿美元。 而近日也有媒体报道称,极兔速递正在与美国银行、中国国际金融有限公司和摩根士丹利合作,准备最快于今年进行IPO。在香港上市后,该公司计划于晚些时候在美国上市。 自身的发展诉求,加上投资人的期望,极兔必须跑得更快。 声明:本文由网站用户竹子发表,超梦电商平台仅提供信息存储服务,版权归原作者所有。若发现本站文章存在版权问题,如发现文章、图片等侵权行为,请联系我们删除。 赞 (0) 竹子网站编辑组 0 0 生成海报 手机网店怎么开?学生手机注册开网店的流程及费用 上一篇 2023年1月18日 10:17:12 支付宝文旅慢直播数据:单场观看超6600万(一周总观看超2亿) 下一篇 2023年1月18日 10:30:39 相关推荐 好文推荐 抖音直播培训学校学费多少?新手开直播赚钱的三大技巧 抖音引流培训课程视频教程讲座简介: 带货主播培训课程《直播间搭建+话术》如何快速成为一名赚钱的主播 课程内容目录: 1-主播-成为合格的带货主播 2-直播带货-直播间推流逻辑 3-… 香香 2023年1月30日 2100 好文推荐 微信卖面膜营销手段有哪些?微信营销方案模板大全 微信朋友圈里,图文并茂地诚挚推荐 在化妆品行业中,面膜正悄然从小品类变成大品类,零售终端 里,数百亿的消费市场正如海上冰山一样慢慢露出真容,而小田的故事 事实告诉我们,消费者的注意… 香香 2023年11月14日 1140 好文推荐 安全生产三无是指哪三无?解析三无产品是指哪三无 随着社会日益进步的发展,人们越来越意识到了了解食品科学知识的重要性以及提高安全防范能力的必要性。因此,我们对食品其中的三无产品进行了调查,三无产品一般是指无生产日期、无质量合格证以… 香香 2023年4月12日 3850 好文推荐 天猫聚划算入口在哪里?解析淘宝聚划算报名条件 很多人喜欢在聚划算上买东西,而实际上可以从淘宝进入到聚划算中,所以不少人弄不清聚划算和淘宝有什么区别,其实聚划算和淘宝有一定的关系,但是也不是大家想的那么亲密,下面具体来介绍下。 … 香香 2023年2月14日 1820 好文推荐 拼多多退款说明怎么写?拼多多申请退款理由模板大全 在拼多多上面也有不少消费者购买了商品后想要申请退款,但是也需要先去了解一下拼多多退款的最好的理由。那么拼多多退款有哪些要求?针对那些想在拼多多退货的朋友写一个退货理由很关键,其实拼… 香香 2023年3月9日 1.7K0 好文推荐 借呗怎么借钱出来到银行卡? 贷款时有什么必须知道的注意事项? 支付宝的出现给我们的生活带来了很多方便,其中“花呗”、“借呗”等功能的推出更是满足了很多小伙伴的需求。 使用蚂蚁借呗贷款 和花呗不同,蚂蚁借呗是可以直接提现到银行卡的,也可以通过支… 月月 2022年12月1日 3300 好文推荐 优衣库官方网站专卖店是正品吗? 2022年的秋冬系列哪些值得买? 日前优衣库发布了 2022 秋冬 Uniqlo U 系列。新一季 U 系列整体还是延续了大家熟悉的风格,其中不少单品都是在以往人气款的基础上进行了更新。 从色彩来看,这可能是 U … 月月 2023年1月18日 2620 好文推荐 快消品行业发展现状?盘点地摊十大快消品排行榜 宝洁的衰落,代表了一个零售时代的更迭。 近两年来,宝洁通过出售伊卡璐等品牌不断削减业务,使得业绩有所回升,然而其在中国市场占比大幅下跌的事实几乎不可逆转。尤其在商超渠道,逐渐由70… 香香 2023年5月17日 5641 好文推荐 虚拟产品自动发货软件推荐(如何使用网站实现虚拟商品自动发货) 很多小伙伴都在做虚拟商品类目,并把它发展成事业或副业,在经营过程中都会遇到常见的几个问题: (1)通过开设网店售卖(如:淘宝、咸鱼),缺少相关商品的经营资质,无法上架 (2)繁琐发… 竹子 2023年3月9日 2010 好文推荐 电商cpc是什么意思?解析电商ppc和cpc的区别 想必大家都知道亚马逊ppc和cpc,看上去是不是有些相似,又似乎存在不一样的地方,今天向阳就仔细给大家分析一下吧! 首先CPC和PPC有什么区别? 1、PPC广告(Pay-per-… 香香 2023年5月11日 5350 发表回复 您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注*昵称: *邮箱: 网址: 记住昵称、邮箱和网址,下次评论免输入 提交