我们知道，飞机能否安全飞行受天气因素的影响很大，一般来说，遇到雨雪、雷电、浓雾这些恶劣的气象条件时，飞机是不能够飞行的。不过也许也有人听说过，还有一种飞行员叫做“全天候飞行员”，这是不是意味着这一类飞行员不管什么气象条件都能够飞行呢？
●雷暴云
首先，来说一下所谓的“全天候”指的是什么，“全天候”是从外文翻译而来，原意指的是“不论晴雨”，在实际飞行活动中,全天候是目视气象条件和仪表气象条件(原指昼间和夜间的简单气象条件与复杂气象条件四种天气)的总称。
四种气象飞行
●昼间简单气象飞行：
指的是在白天，水平能见度大于4000米，空中云量少于7成，在云中或云下飞行。
●昼间复杂气象飞行：
也是在白天，水平能见度小于4000米，空中云量多于7成，在云中或是云上飞行
●夜间简单气象飞行：
在夜间，水平能见度大于5000米，空中云量少于7成，在云上或是云中飞行。
●夜间复杂气象飞行：
在夜间，水平能见度小于5000米，空中云量多于7成，在云中或是云上飞行。
每一种气象飞行，都有具体的标准，达到某个标准就称为某种气象飞行员。我国民航根据飞行人员的技术水平、机场的起降气候条件和昼夜间飞行能力分为白天0、1、2号标准。如1/1标准飞行员是白天、夜间都具备飞行条件的飞行员，即“全天候飞行员”。
●夜间飞行的飞行员
也就是说，其实所谓的“全天候”也只是气象条件的一部分，并非包括所有的天气情况，真的遇上狂风、暴雨一类的危险天气，也是不能够飞的。
另外，飞行员能否在复杂天气条件下飞行，也受飞机性能的限制，性能良好的飞机能够在气象状况不好的情况下起降，或是在夜间飞行，这种飞机和全天候飞行员一样被叫做“全天候飞机”。
●黑云下的全天候飞机钻石D-42VI
如果飞机的性能不满足复杂气象条件下的飞行，即便是技术高超的飞行员也不能够做到全天候飞行。
因此，虽然是“全天候”飞行员，但依旧是有限制的，不能够在任何天气状况下飞行，是否真的能够无视天气，就看未来的技术发展了。
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