京东配送时间最晚几点（京东次日达最晚几点到）-超梦电商

履约时效与供应链成本一直是实体电商行业试图协调的一对矛盾。在当前国内成熟的电商体系下，越来越多消费者习惯于即时满足自己的消费需求。这一变化在医药、生鲜等品类下尤为明显。而回到电商产业内，最为明显的表现即为，消费习惯的变化推动着电商配套物流的配送时长不断缩短。

在“三日达”为普遍现象的行业初期，京东物流曾以211原则（当天上午11:00前提交的现货订单当日送达；晚11:00前提交的现货订单次日15：00前送达。）率先作出突破。而在“次日达”乃至“当日达”逐步成为电商行业标配的当下，即时零售业态的推广使得履约时效进一步提升至“小时级”甚至“分钟级”。

作为实体零售电商的头部玩家，京东并不想错过这一趋势。10月12日，在双十一开启的前夕，京东发布了全新的即时零售品牌“小时购”。这一业务于今年1月开始试运营，目前已经几乎覆盖全品类全场景。当消费者在京东APP内看到商品带有“小时购”标识，就意味着该商品可以在一小时内送达。

事实上，这并非京东在即时零售领域的首次发力。早在2015年4月京东就曾上线即时零售平台京东到家业务。2016年，京东到家与达达合并，进入了高速发展期。

据艾瑞咨询统计，2020年，京东到家的平台成交额超过323亿，市场份额为25%，是中国本地零售商超O2O平台市场份额第一，同时据达达今年二季度财报显示，京东到家活跃用户数为5130 万，已接入超过11万家实体门店。

此次发布的小时购业务更像是京东审视全局之后的做出的一次新尝试。京东到家所积累的履约能力都将投入到小时购业务中。京东集团及达达集团副总裁、京东全渠道到家业务部负责人何辉剑将其形容作“京东生态域内所有能够提供商品小时达服务的即时零售能力的集合”。

京东集团及达达集团副总裁、京东全渠道到家业务部负责人何辉剑图片来源：京东

据他透露，小时购业务的中长期目标是在京东用户中实现50%的渗透。目前，在京东APP一级页面的顶部，已新增了“附近”这一一级入口，这也是京东小时购业务的专属入口。

整合线下资源、在主站上开辟专属流量入口、打出50%京东用户渗透目标，从这一系列操作中足以看出，京东希望在即时零售的竞争中复制自己在传统电商领域内的领先地位。

供应链能力是关键

在商品供应链的能力上，京东经过十多年的打造，已经形成了相当高的护城河。自营商品达900万SKU，库存周转天数为31天，履约费用率降至5.8%。这是京东于今年二季度财报中交出的数据。

不断降低的库存周转天数也在一定程度上证明了京东在货流调度方面的能力。而在更为基础的仓库数量与面积方面，截至今年上半年京东物流已经运营约1200个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，其仓储总面积约2300万平方米，共计拥有约7800个配送站、约20万名自有配送人员。

仓配物流的能力成为京东电商业务的底层能力之一。在此基础上，京东将已有的供应链模式分为三大类——B2C中心仓模式、产地仓模式、本地零售模式，本地零售模式又被进一步细分为到家模式、到店模式、社区模式。

回顾京东的业务生态，京东消费及产业发展研究院院长刘晖指出，京东业务已经包含了上述“三大五种”的供应链模式。在他看来，不同模式之间存在着互补，B2C中心仓模式与产地仓模式（生鲜、产业带等）能够与即时零售的小时购模式产生良性协同。

而从品类角度去看，在生鲜、医药、日用百货等即时消费特征最为明显的品类上，京东都曾有所布局。

为支持七鲜、京喜等业务，京东建设有大量的前置仓，这些基础设施将成为各业务线共享的基础设施，同时今年升级的产业带项目也提升了京东对于生鲜供应链的把控能力。

在医药品类下，京东健康在线平台上拥有大约14,000家第三方商家；而在日用百货品类下则拥有京东超市与“物竞天择”项目所打下的基础，今年二季度京东日用百货商品收入为829.16亿元，占到商品收入总额的37.74%。

同时，通过经过七年的发展，达达也完成了即时零售相关的履约能力建设，包括基于网格化的业务能力建设，即时配送服务和网络，基于线下门店的推广能力，以及基于全渠道运营的服务能力。

“在今天这个时间点，从内部来看的话，所有准备工作我们都已经完成了，”何辉剑表示，“我们跟门店、商家已经建立起了相应的合作基础，整个物流网络、门店履约能力体系也已经建立起来了。”

而从外部来看，即时零售概念已经渡过了初期的市场教育阶段，显现出巨大的市场规模。据艾瑞咨询报告及国家统计局相关数据显示，2020年中国本地零售O2O平台行业规模达1508.1亿，预计2024年预计将达到近9000亿，即时零售尤其是O2O商超领域，2019-2023年的销售复合年均增长率（CAGR）可达69.8%。

无论从大环境还是从京东内部来看，此时发力即时零售、推出小时购业务似乎是最好的时机。

履约配送如何提效

与京东过往的零售业务相比，小时购业务最大特点是配送时效的升级。在整个履约流程中，用户通过京东平台下单，系统将通过对于用户POI点的定位，把这些订单下发到周边3-5公里的门店。门店拣货打包之后，由达达负责最后的履约配送动作。

京东小时购流程示意图片来源：京东

发力即时零售的京东选择与达达深度合作，这一点在资本层面早已显露端倪。3月22日，京东集团发布公告称，京东将通过子公司投资总计达8亿美元购买达达新发行的普通股。交易完成后，京东将持有达达集团约51%股份，达达将战略承接京东即时零售和即时配送业务。

从数据上看，成立于2014年的达达也确实具备满足即时零售时效性的配送能力。据达达集团联合创始人、董事兼首席技术官杨骏介绍，2020年达达所配送的11亿订单中，即时配送服务平均配送时长约30分钟。而据艾瑞咨询统计，2020年达达快送在中国社会化同城配送平台市场份额第一，由2019年的19%增至25%。

达达集团联合创始人、董事兼首席技术官杨骏

与外卖等场景相比，零售商家的即时配送场景略有不同。外卖商家几乎不存在拣货环节，出餐完毕即可配送，但是对于大型零售商超而言，由于客单价较高，订单内可能包含多个SKU，因此往往需要花费大量时间完成拣货动作。

为解决这一问题，达达与商超合作设立了“店内仓”概念，将线上销售的商品提前放入仓内以提升拣货效率。据杨骏所说，借由店内仓的改造，达达可以将拣货时间由20至30分钟降低到3分钟。此外，达达也为商超提供海博系统以管理仓内库存、为拣货员提供了拣货助手移动端产品，协助其完成拣货动作；对于部分商超，达达还提供众包拣货服务，帮助商家门店招募管理拣货员。

当来到配送环节时，达达的数十万骑手与无人配送开放平台就成为配送时效的保障。

今年7月，达达曾推出无人配送开放平台，并与京东物流、白犀牛合作打造商超即时消费场景下的无人配送生态。据了解，达达快送的无人配送服务已在七鲜超市、永辉超市等商超门店的真实场景中率先实现常态化应用，配送范围覆盖 10 余个小区，已完成无人配送订单量约 5000 单，自动驾驶里程超 1 万公里。

对于一些拥有配送团队的零售商，达达则为其提供达达智配SaaS系统，使得商家能够更便利地接入小时购平台，提升配送效率。

目前，达达快送的服务范围既包含如永辉、沃尔玛、山姆等大型商超，也包含了诸多手机通讯门店以及医药、鲜花、蛋糕等等不同行业的门店。在杨骏看来，在商超零售场景下经验丰富的达达快送将成为小时购履约保障的基础设施。

打造即时零售基础设施

2021年4月，传统商超龙头永辉超市曾给出一份令人意外的财报。在2020年实现营收、净利润双增长的永辉超市，于2021年一季度营收与净利润双双下滑。营业收入同比下降9.99%，净利润同比下降98.51%。

这一定程度上反映出疫情与社区团购影响下，传统商超面临的普遍性困境。而这对于京东而言，却不失为一个与传统商超深化合作的契机。

京东集团副总裁、京东通讯事业部总裁Daniel Tan认为，京东小时购实际上解决了部分用户对于“快捷”、“标准”的消费需求，也为线下手机零售商提供了提升复购率的抓手，契合了线下手机零售商的需求。京东集团副总裁、大商超全渠道事业群非食品事业部总裁任涛则在分享中指出，在小时购的商业模式下，品牌商的渠道价格得以统一，也更容易利用线上线下流量的互动针对新品做全渠道营销。

除合作商超之外，小时购本身对于京东的自身业务也起到了补足作用。在任涛看来，京东的商品主要集中于主流价格带与高端产品，小时购业务则针对本地差异化食品用品、低客单价产品作了补充。

另一方面，一端连接消费互联网，一端推进产业互联网转型已成为京东新的发展方向。在完成“三大五种”供应链模式布局之后，京东得以触达更多类型的消费者，了解更多样的消费诉求。而更为多元精准的消费者画像就意味着京东主张的C2M模式和供应链协同有了更多可能性。“从短期来看是帮助上游企业提质增效，从宏观角度也是推动消费供给侧结构性改革。”刘晖强调说。

在多重利好的前提下，打出50%自有用户渗透率目标、在主站开设专属页面的小时购业务在京东内部的优先级不言而喻。

目前，京东小时购业务已接入超市便利、生鲜果蔬、医药健康、手机数码、服饰、家居、美妆、家电等全品类10万家门店。据介绍，今年9月京东小时购的销售额较1月增长了150%。而京东对于小时购的未来规划绝不止于此。

2020年，京东全年净收入为7458亿元，其中商品收入6519亿元。一旦在即时零售赛道占据一定市场份额，这个在2024年将达到九千亿规模的市场就能够为京东带来新的业务增长曲线。

尽管目前即时零售市场格局仍未明晰，但可以预见的是，借由这一业务补齐商品类目与服务能力的京东无疑会成为行业内更强力的竞争者。